Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Маршрутка сначала врезалась в трактор — в МВД дополнили информацию о ДТП с шестью погибшими в Светлогорском районе
  2. ISW показал карту прямых и скрытых атак России в Европе — какие страны чаще оказывались под ударами
  3. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  4. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  5. Александра Шакутина отпустили из СИЗО — «Наша Ніва»
  6. По поручению Лукашенко Вооруженные силы привели в высшую степень боевой готовности — начата проверка
  7. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  8. Резко вырос интерес к «недружественной» стране. Появилось новое исследование настроений беларусов — рассказываем
  9. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве
  10. Аналитики ISW привели свои аргументы, почему Путин «не заинтересован в мирном и справедливом завершении войны в Украине»
  11. В Столбцовском районе горело «Великое княжество Сула»


Александр Лукашенко высказался по поводу решений польских властей ограничить движение для грузоперевозчиков через пункты пропуска на границе с Беларусью, сообщает его пресс-служба.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

По словам Лукашенко, Беларуси от этих решений «ни жарко, ни холодно, мы же туда не ездим».

«Мы заехали в Польшу или на нашей территории они зацепили прицеп и потащили. Поляки, Евросоюз, к нам заехали, мы берем прицеп и везем дальше. Мы давно ввели этот порядок. Мы же тоже их не гладим по головке. Зачем они сейчас ввели? Хотят показать свою значимость перед патроном, который недавно приезжал к ним (визит в Польшу президента США Джо Байдена. — Прим. ред.). Надо же было показать, что они тут за американцев „воюют“ и готовы на все — и себе в голову выстрелить. Просто идиотский поступок», — сказал Лукашенко.

При этом он упомянул про недовольство Казахстана, который направил в адрес властей Польши ноты о необходимости снятия ограничений для перевозчиков из этой страны.

«Эти обезумевшие даже не думают, когда делают какой-то шаг. Хотите вы навредить России — попробуйте, у вас есть граница с Калининградской областью. Беларуси хотите навредить — навредите здесь, у нас же огромная, тысячу километров граница. Но что же вы отсекаете тех, кто вас кормит? Казахстан сегодня, особенно когда ввели санкции против углеводорода в России, обеспечивает Европу углеводородами, нефтью. Зачем же вы их вырубили? Люди потеряли работу», — сказал Лукашенко.

Что произошло?

10 февраля этого года Польша закрыла пункт пропуска «Бобровники — Берестовица». Минск в ответ запретил польским перевозчикам въезжать на территорию Беларуси через границы с Литвой и Латвией, это можно сделать только через польско-белорусские пункты пропуска.

Польша отреагировала на контрсанкции Минска тем, что вечером 21 февраля ограничила движение белорусских грузовиков на последнем действующем пункте пропуска с нашей страной «Кукурыки — Козловичи». Это решение не затрагивает транспорт, который зарегистрирован в странах ЕС. А вот из стран ЕАЭС, к примеру, в Польшу через нашу страну не удастся попасть, как и в Беларусь с территории Польши.

Это февральское ограничение Польши на пересечение границы кардинально ничего не изменило для белорусских грузоперевозчиков. Дело в том, что ранее, 9 апреля прошлого года, Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Проезжать в ЕС после этого могли белорусские фуры по специальным пропускам. В ответ на это Минск ввел контрсанкции для автоперевозчиков из ЕС: фуры могут въезжать к нам только для перегрузки груза или перецепки, дальше его могут доставлять белорусские перевозчики.

Но введенные в пункте пропуска «Кукурыки — Козловичи» ограничения возмутили Казахстан. Там отметили, что другие маршруты из Казахстана в страны ЕС (через пограничные переходы Литва — Беларусь, Латвия — Беларусь и Латвия — Россия и через Каспийское море) затратнее и занимают больше времени.