Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Резко вырос интерес к «недружественной» стране. Появилось новое исследование настроений беларусов — рассказываем
  2. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  3. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  4. По поручению Лукашенко Вооруженные силы привели в высшую степень боевой готовности — начата проверка
  5. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  6. Александра Шакутина отпустили из СИЗО — «Наша Ніва»
  7. В Столбцовском районе горело «Великое княжество Сула»
  8. Маршрутка сначала врезалась в трактор — в МВД дополнили информацию о ДТП с шестью погибшими в Светлогорском районе
  9. ISW показал карту прямых и скрытых атак России в Европе — какие страны чаще оказывались под ударами
  10. Аналитики ISW привели свои аргументы, почему Путин «не заинтересован в мирном и справедливом завершении войны в Украине»
  11. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве


Беларусь вводит запрет на перемещение через таможенную границу Евразийского экономического союза в Беларусь автомобилей (и тягачей), зарегистрированных в Европейском союзе. Как сообщает пресс-служба Минтранса, норма начинает действовать с 00.00 часов 16 апреля и принята в ответ на соответствующие действия ЕС.

Исключение сделано для проезда через определенные пункты пропуска в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки, сообщили в Минтрансе.

До 23 апреля данное ограничение не будет применяться к транспортным средствам, зарегистрированным в ЕС, которые въехали на территорию Беларуси до 16 апреля 2022 года.

Транспортные средства, зарегистрированные в ЕС, перевозящие почтовые отправления и живых животных, следуют без ограничений.

Кроме того, определен перечень мест, в которые могут следовать зарегистрированные в ЕС транспортные средства, для осуществления грузовых операций и перецепки из близлежащих пунктов пропуска.

ГТК публикует список таких мест:

Наименование места

Наименование пункта пропуска

Пункт таможенного оформления Брест-Белтаможсервис

Козловичи

Пункт таможенного оформления Брест-Белтаможсервис-2

Пункт таможенного оформления Берестовица-ТЛЦ

Берестовица

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Берестовица*

Пункт таможенного оформления Брузги-ТЛЦ

Брузги, Привалка, Берестовица

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Брузги*

Брузги

Пункт таможенного оформления Гродно-ГАП-2

Привалка

Пункт таможенного оформления Лида-авто

Бенякони

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Бенякони*

Пункт таможенного оформления Каменный Лог-Белтаможсервис

Каменный Лог, Котловка

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Котловка*

Котловка

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Григоровщина*

Григоровщина

Зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Урбаны*

Урбаны, Видзы

Пункт таможенного оформления Полоцк-Стекловолокно

Григоровщина, Урбаны, Видзы

Напомним, с 9 апреля Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в т.ч. транзитные, для белорусских и российских компаний. Ограничения были приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины». Исключение сделали для перевозки почты и грузов для гуманитарных целей. Также некоторые ограничения могут быть сняты по решению правительства стран ЕС.

В связи с этим руководители белорусских фирм-перевозчиков, которые отправляли грузы в Европу, приостановили свою деятельность.

Как выйти из ситуации, решали в Минтрансе и БАМАП. Совмин опубликовал список мероприятий, которые могли бы поддержать международных автомобильных перевозчиков. Однако все они находятся на стадии переговоров.