Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  2. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  3. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  4. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  5. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  6. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью
  7. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  8. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  9. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  10. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе


В Мелитополе в результате подрыва автомобиля погиб директор местной транспортной компании Иван Ткач. Об этом сообщил представитель оккупационной администрации Владимир Рогов.

Инцидент произошел днем 14 марта на улице Кирова: в районе рынка взорвался автомобиль Toyota Land Cruiser Prado, принадлежащий местному предпринимателю Ивану Ткачу.

«По предварительным данным, сила взрыва, уничтожившего автомобиль, составила около 1 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Подрыв осуществлен с помощью самодельного взрывного устройства», — заявил Рогов.

По его словам, в результате происшествия пострадали три человека: мужчина, женщина и ребенок. Их доставили в больницу, где Иван Ткач от полученных ранений скончался.

Как пишет «Украинская правда» со ссылкой на СБУ, после оккупации Мелитополя Ивана Ткача назначили на должность директора «Муниципального унитарного предприятия „Городской транспорт“ военно-гражданской администрации г. Мелитополь».

Он занимался организацией перемещения личного состава Вооруженных сил России из Донецкой, Херсонской области и Крыма в Запорожскую область и обратно. Задействовав подвижной состав МУП «Городской транспорт», Ткач организовывал перевозки наемников ЧВК Вагнера к линии боевого соприкосновения в Запорожской области.