Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Из-за украинского контрнаступления Россия стоит перед дилеммой — вот о чем речь
  2. Экс-сотрудник Betera рассказал о своей работе в этом онлайн-казино. Теперь на него написали девять заявлений в милицию
  3. ГосСМИ Ирана назвали нового верховного лидера страны
  4. 8 марта в Дзержинской ЦРБ умерли роженица и ребенок
  5. Доллар стремительно дорожает: что будет с курсами в середине марта? Прогноз по валютам
  6. Лукашенко предложил открыть заведения этой сети ресторанов в районных центрах
  7. Влюбленная пара отправилась в поход по местам съемок «Властелина колец». Они не подозревали, что это закончится кошмаром
  8. Разгадка феномена ясновидящей бабы Ванги оказалась чрезвычайно простой. Вот кто использует ее в своих интересах
  9. Минчанка забронировала столик в престижном ресторане на 8 марта. В преддверии праздника ее попросили внести депозит — 800 рублей
  10. Сын пропагандистки поступил в Москву — в Беларуси его считают уклонистом. Мать обратилась к Лукашенко
  11. Беларусский акционист разослал по российским школам брошюры в стиле нацистской Германии с лицами пропагандистов — как отреагировали
  12. «Мне даже обидно». Лукашенко задался вопросом, зачем «создавал ПВТ, продвигал айтишников», и вспомнил 2020 год
  13. Кто те девушки, которые «случайно» оказались в Mak.by во время визита Лукашенко? Узнали
  14. «Ни фига себе». В TikTok рассказали о курьезном случае по «тунеядству»: в истории — попадание в базу «иждивенцев» и звонки из милиции


/

Причиной аварии фуникулера в Лиссабоне, где погибли 16 человек, стал неисправный трос. Об этом говорится в предварительном отчете Управления по предупреждению и расследованию авиационных и железнодорожных происшествий Португалии.

Трос фуникулера в Лиссабоне. Фото Управления по предупреждению и расследованию авиационных и железнодорожных происшествий Португалии
Петля, образованная в результате скручивания троса после разрыва. Фото: Управление по предупреждению и расследованию авиационных и железнодорожных происшествий Португалии

После аварии были проведены технические экспертизы, в том числе для них был извлечен весь тяговый трос, соединяющий кабинки фуникулера, оставшийся в траншее под улицей Кальсада-да-Глория. И, согласно полученным на сегодня выводам, причиной аварии стал именно он.

«Тяговый трос, соединяющий две кабины, оборвался внутри верхнего шарнирного соединения троса тележки кабины № 1. Макроскопический анализ изломанных концов оборванных прядей выявил разрывы разного возраста, что указывает на то, что разрушение происходило постепенно с течением времени и включало несколько типов изломов. Металлургические исследования, которые будут проведены в ходе расследования, позволят уточнить механизмы разрушения», — говорится в отчете.

Трос был установлен во время промежуточного ремонта фуникулера «Глория», который проводился с 26 августа по 30 сентября 2024 года. Считается, что он был введен в эксплуатацию 1 октября 2024 года. Таким образом, на момент аварии он эксплуатировался 337 дней.

При этом в день аварии и до нее трос в шахте не проверялся, и такая проверка не была предусмотрена планом.

«Проверки, запланированные на день аварии и предшествующие дни, были зафиксированы как выполненные, однако имеются доказательства того, что они не проводились в указанный период. <…> В день происшествия и накануне трос не осматривался в технической шахте, и такая проверка не была включена в программу технического обслуживания, хотя положения контракта по этому вопросу противоречивы. Смазка троса, предусмотренная еженедельно, была отмечена как проведенная 28 августа. Ежемесячный осмотр троса был отмечен как выполненный 1 сентября», — говорится в отчете.

Напомним, в столице Португалии Лиссабоне вечером 3 сентября произошла трагедия на историческом фуникулере «Глория», популярном у туристов: один из вагончиков сорвался с рельсов и рухнул по крутой улочке, врезавшись в соседнее здание. В результате аварии 16 человек получили смертельные травмы на месте, еще 22 человека были ранены.