Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  2. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  3. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  4. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  5. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  6. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  7. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  8. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  9. «Не вижу возможности снять какие-либо санкции». Интервью с еврокомиссаром по расширению — о поддержке и будущем Беларуси в ЕС
  10. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  11. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью


/

Крушение рейса Air India 171 в индийском Ахмадабаде 12 июня сделало 2025 год одним из самых трагичных для гражданской авиации за последнее десятилетие, пишет Bloomberg.

Место крушения самолета авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters
Место крушения самолета авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters

Как пишет CNN со ссылкой на представителей здравоохранения Индии, в результате авиакатастрофы погибли не менее 290 человек, в том числе 241 пассажир разбившегося самолета. The New Indian Express оценивает число погибших в 317 человек: издание приводит утверждение полиции о том, что из-под завалов зданий, на которые рухнул лайнер, достали более 70 тел.

По данным эксперта по авиационной безопасности Яна-Арведа Рихтера из немецкой компании Jacdec, общее количество погибших в авиакатастрофах в 2025 году уже превысило 460 человек, и это только на начало июня. Для сравнения: средний показатель за последние десять лет — 284.

2023 год стал самым безопасным в истории: тогда не было ни одной смертельной авиакатастрофы. Но с 2025 года началась череда резонансных происшествий. Так, в январе самолет American Airlines столкнулся с армейским вертолетом у Вашингтона (67 жертв), а через несколько недель борт Delta перевернулся при посадке в Торонто — хоть никто не погиб, инциденты вызвали волну тревоги среди пассажиров.

Катастрофа Air India может стать самой крупной для коммерческой авиации с момента гибели рейса MH17 в 2014 году, сбитого над Украиной, — тогда погибли 298 человек.

Самыми смертоносными за последнее десятилетие были 2015 и 2018 годы — тогда число погибших превысило 500. Jacdec учитывает самолеты с минимум 19 пассажирскими местами или весом от 5,7 тонны.

Напомним, 12 июня самолет Air India, выполнявший рейс из Ахмадабада в Лондон (аэропорт Гатвик), потерпел крушение вскоре после взлета. На борту находились 242 человека, включая 217 взрослых пассажиров и 11 детей. Среди них — 169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, семеро португальцев и один канадец. Самолет упал на общежитие для врачей и столовую — там тоже есть погибшие и пострадавшие.

Позднее стало известно, что в результате крушения выжил лишь один из 242 пассажиров.

МИД Беларуси сообщил, что, по предварительной информации, граждан Беларуси на борту самолета не было.

Потерпевший крушение самолет — Boeing 787−8 Dreamliner с двигателями General Electric. Это была одна из самых современных моделей пассажирских авиалайнеров, до этого не фигурировавшая в сводках с фатальными авариями.