Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Аналитики ISW привели свои аргументы, почему Путин «не заинтересован в мирном и справедливом завершении войны в Украине»
  2. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве
  3. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  4. В Столбцовском районе горело «Великое княжество Сула»
  5. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  6. Резко вырос интерес к «недружественной» стране. Появилось новое исследование настроений беларусов — рассказываем
  7. Маршрутка сначала врезалась в трактор — в МВД дополнили информацию о ДТП с шестью погибшими в Светлогорском районе
  8. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  9. По поручению Лукашенко Вооруженные силы привели в высшую степень боевой готовности — начата проверка
  10. Александра Шакутина отпустили из СИЗО — «Наша Ніва»
  11. ISW показал карту прямых и скрытых атак России в Европе — какие страны чаще оказывались под ударами


Белорусы обратились к минским властям с просьбой не восстанавливать мост через Немигу, который обрушился в начале января. Соответствующая петиция появилась на платформе «Удобный город». Горожане предлагали перенаправить трафик в обход исторического центра. Чиновники ответили, что это слишком дорого и понравится не всем.

Фото: МЧС
Фото: МЧС

Идея авторов петиции — перенаправить трафик в обход исторического центра. Сделать это, написали они, можно через первое и второе транспортное кольцо. Вместо путепровода, как предложили активисты, лучше восстановить застройку северной стороны площади Свободы и бывшей улицы Школьной (теперь лестница к Немиге).

Минские власти рекомендации изучили, но не поддержали. В ответе за подписью первого заместителя председателя Мингорисполкома Дмитрия Микуленка указано, что предложения активистов требуют больших финансовых и материальных ресурсов. Кроме того, придется перестраивать маршруты для людей, которые, например, живут и работают по обе стороны проспекта Победителей — улицы Ленина.

— Сложившаяся на протяжении десятилетний схема движения не вызывает нареканий от участников дорожного движения и в настоящее время является наиболее рациональной для данной части города, — считают в Мингорисполкоме. — Отказ от восстановления путепровода может вызвать социальное напряжение среди населения, а также обоснованное недовольство автовладельцев и других участников дорожного движения.

Фото: "Удобный город"
Фото: «Удобный город»

Напомним, обрушение части путепровода в Минске произошло в ночь с 7 на 8 января; никто не пострадал. Предварительной причиной назвали усталость конструкций в связи с работой метро и повышенной нагрузкой из-за скачков температур. Городские власти планируют демонтировать весь путепровод и возвести новый, а заодно проверить все подобные объекты в Минске. Движение в центре города перекрыли до 10 февраля.