Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  2. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  3. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  4. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  5. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  6. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью
  7. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  8. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  9. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  10. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
Чытаць па-беларуску


Свыше двух миллионов авиапассажиров воспользовались услугами Национального аэропорта Минск с начала года, сообщили на предприятии. В планах — дойти до трех миллионов, а самые популярные направления у пассажиров — Россия, ОАЭ и Турция.

Самолет Airbus A350-900 "Аэрофлота" на перроне Национального аэропорта Минск. Фото: Национальный аэропорт Минск
Самолет Airbus A350−900 «Аэрофлота» в Национальном аэропорту Минск. Фото: Национальный аэропорт Минск

Национальный аэропорт Минск перешагнул рубеж в 2 миллиона обслуженных пассажиров. Темп роста пассажиропотока сохраняется на уровне 115% по отношению к прошлому году, сообщили на предприятии.

«По оценке за 2024 год, аэропорт планирует приблизиться к отметке в 3 миллиона обслуженных пассажиров», — проинформировала пресс-служба.

В топ самых популярных направлений за январь — август 2024 года вошли:

  • Москва (РФ) — более 6000 рейсов и свыше 730 тысяч пассажиров;
  • Санкт-Петербург (РФ) — около 2000 рейсов и более 220 тысяч пассажиров;
  • Дубай (ОАЭ) — около 1000 рейсов и примерно 140 тысяч пассажиров;
  • Стамбул (Турция) — около 800 рейсов и 120 тысяч пассажиров;
  • Тбилиси (Грузия) — около 500 рейсов и около 50 тысяч пассажиров.

Напомним, в отчете аэропорта за последние годы отмечается, что «динамика положительная»: по итогам работы за 2023 год было выполнено 22,9 тысячи рейсов (плюс 15,5% к уровню 2022 года), обслужены 2,5 млн авиапассажиров (плюс 20,7%). Вероятно, решили не вспоминать, что в 2019 году было выполнено 28,4 тысячи рейсов, так что «положительная динамика» может стать отрицательной, в зависимости от точки отсчета.

Более чем 30 лет непрерывного развития гражданской авиации независимой Беларуси фактически были перечеркнуты решением посадить самолет с Романом Протасевичем на борту в 2021 году. Последовавшие меры западных стран не только повлияли на взлеты и посадки самолетов, но и продолжают оказывать давление на экономику страны в целом.