Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Аналитики ISW привели свои аргументы, почему Путин «не заинтересован в мирном и справедливом завершении войны в Украине»
  2. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве
  3. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  4. В Столбцовском районе горело «Великое княжество Сула»
  5. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  6. Резко вырос интерес к «недружественной» стране. Появилось новое исследование настроений беларусов — рассказываем
  7. Маршрутка сначала врезалась в трактор — в МВД дополнили информацию о ДТП с шестью погибшими в Светлогорском районе
  8. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  9. По поручению Лукашенко Вооруженные силы привели в высшую степень боевой готовности — начата проверка
  10. Александра Шакутина отпустили из СИЗО — «Наша Ніва»
  11. ISW показал карту прямых и скрытых атак России в Европе — какие страны чаще оказывались под ударами


С понедельника очередь легковых авто на выезд из Беларуси в Польшу увеличилась в четыре раза, сообщила 19 июля пресс-служба Госпогранкомитета.

Мост между Беларусью и Польшей. 19 июля 2024 года. Фото: ГПК
Мост между Беларусью и Польшей. 19 июля 2024 года. Фото: ГПК

В ведомстве отметили, что после введения ограничений властями Литвы и Латвии транспортные потоки перераспределились на польское направление.

«Перед единственным функционирующим для легкового транспорта польским пунктом пропуска „Тересполь — Брест“ скопилось 240 авто, его сотрудники с начала недели приняли 35% легковушек от нормы», — сообщили в ГПК.

Перед литовскими пунктами пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») на въезд в ЕС фиксируется 110 авто, их контрольные службы в течение недели принимали на свою территорию около 55% транспорта от нормы.

«Самый загруженный маршрут в ЕС для фур проходит через литовский пункт пропуска „Мядининкай“ („Каменный Лог“). Сопредельная сторона с понедельника пропустила около 13% транспорта. Контрольные службы польского пункта „Кукурыки“ („Козловичи“) принимали на свою территорию в среднем 60% грузового транспорта. Через латвийский пункт пропуска „Патерниеки“ („Григоровщина“) в ЕС проследовало 45% фур», — отметили в Госпогранкомитете.

По состоянию на 10.00 перед польским «Тересполем» («Брест») и литовским «Мядининкаем» («Каменный Лог») въезда в ЕС ожидают 30 и 4 автобуса соответственно.