Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ISW показал карту прямых и скрытых атак России в Европе — какие страны чаще оказывались под ударами
  2. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве
  3. Александра Шакутина отпустили из СИЗО — «Наша Ніва»
  4. Резко вырос интерес к «недружественной» стране. Появилось новое исследование настроений беларусов — рассказываем
  5. По поручению Лукашенко Вооруженные силы привели в высшую степень боевой готовности — начата проверка
  6. Маршрутка сначала врезалась в трактор — в МВД дополнили информацию о ДТП с шестью погибшими в Светлогорском районе
  7. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  8. В Столбцовском районе горело «Великое княжество Сула»
  9. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  10. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  11. Аналитики ISW привели свои аргументы, почему Путин «не заинтересован в мирном и справедливом завершении войны в Украине»


Практически все автомобили частных фирм, занимающихся пассажирскими перевозками в нерегулярном сообщении, имеют технические нарушения, заявил начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Андрей Гладкий.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По его словам, около 90% «нерегулярных» маршруток не соответствуют требованиям законодательства.

«Далеко не каждый автомобиль нерегулярных перевозчиков проходит гостехосмотр, также не всегда ведется ежедневный контроль технического состояния транспортных средств», — сказал Гладкий.

Как утверждает пресс-служба Минтранса, обилие нарушений стало одной из причин решения о создании единого реестра для перевозчиков-«нерегуляров».

Напомним, единый реестр автомобильных перевозок пассажиров заработает с 1 августа 2024 года. В течение трех месяцев (до 1 ноября) в нем должны зарегистрироваться все диспетчеры, транспортные средства компаний и водители, которые планируют работать в сфере пассажирских перевозок в нерегулярном сообщении. При обнаружении такси и маршруток, не зарегистрированных в реестре, их будут конфисковывать.