Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  2. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  3. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  4. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  5. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  6. «Власти не получат от нас ни евро, пока не станут демократическими». Итервью с еврокомиссаром Мартой Кос о поддержке и будущем Беларуси
  7. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью
  8. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  9. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  10. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  11. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок


Ночью 4 сентября на участке от станции Славное до станции Коханово полностью останавливалось движение поездов. Об этом сообщила инициатива «Сообщество железнодорожников».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

По данным железнодорожников, инцидент произошел в период с 1.00 до 3.00. Движение поездов было полностью остановлено на протяжении около 44 километров направления Минск — Орша Минского отделения БЖД.

«Данное обстоятельство вызвало значительные задержки в движении пассажирских и грузовых поездов на участке Минск — Орша, следовавших в указанный промежуток времени», — пишет «Сообщество железнодорожников».

По данным инициативы, закрытие движения поездов осуществлялось по устному распоряжению «со стороны силовых ведомств Республики Беларусь с последующим соответствующим реагированием высшего руководящего состава БЖД через диспетчерский аппарат».

«Также, по некоторым данным от жителей близлежащих к району (участку) происшествия населенных пунктов, в непосредственной близости от железнодорожного полотна в районе ст. Толочин были слышны звуки, похожие на одиночные выстрелы из огнестрельного оружия, которые можно спутать со взрывами сигнальных петард», — отмечает «Сообщество железнодорожников».

В инициативе подчеркнули, что в указанное время передвижение воинских эшелонов на этом участке не фиксировалось, но не исключили, что произошедшее могло быть связано с засекреченным перемещением по железной дороге воинского контингента, техники или боеприпасов.