Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для беларусов хотят сделать «безвизовым» целый курортный регион
  2. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  3. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью
  4. «Власти не получат от нас ни евро, пока не станут демократическими». Итервью с еврокомиссаром Мартой Кос о поддержке и будущем Беларуси
  5. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  6. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  7. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  8. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  9. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  10. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  11. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета


Новость о выходе на рынок новой модели от JAC появилась на прошлой неделе. Сегодня официальный дистрибьютор «Трансконсалт Сервис» решил показать машину вживую — на выставке БАМАП. Известно, что первая партия новых рамных пикапов JAC Т8 Pro в комплектации Luxury уже поступила в белорусские дилерские центры. Цена — от 109,6 тысячи рублей, пишет Onliner.

Пикап JAC Т8 Pro. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by
Пикап JAC Т8 Pro. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by

JAC Т8 Pro — среднеразмерный пикап с большим грузовым отсеком и грузоподъемностью в 900 кг. Под капотом — дизельный двухлитровый двигатель мощностью 139 л. с. Пикап оснащен неразрезной балкой заднего моста, полноприводной трансмиссией типа Part-time и механической коробкой передач с шестью ступенями. Передняя подвеска независимая, задняя — рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, тормоза дисковые. Емкость топливного бака — 76 литров. Расход — 9 литров в смешанном цикле. Клиренс — 220 см.

Пикап JAC Т8 Pro. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by

Пакет систем, отвечающих за активную безопасность, включает в себя: антиблокировочную систему (ABS), контроль курсовой устойчивости (ESC), противобуксовочную систему (TSC), контроль динамики движения (VDC), усилитель торможения в экстренных ситуациях (HBA), функцию приоритетного срабатывания тормозов (BOS) и систему кругового обзора на 360 градусов. Доступно несколько цветов кузова: синий, красный, серый, белый, черный. Гарантия производителя составляет 5 лет или 150 000 километров пробега.

Пикап JAC Т8 Pro. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by

Кроме того, показали вживую и седельный тягач JAC K7. Его продажи уже стартовали. Он оснащен 490-сильным двигателем Cummins экологического класса Евро-5. Вес шасси составляет 7493 кг, объем топливных баков — 800 и 400 л. В кабине грузовика есть сиденье водителя с пневмоподвеской и электрические зеркала заднего вида с подогревом. Также JAC K7 имеет системы ABS/EBS/ESC, моторный тормоз и видеорегистратор. В Беларуси на тягач будут давать гарантию производителя 2 года или 200 000 км пробега. Цены начинаются от 99 тысяч долларов в эквиваленте.

Седельный тягач JAC K7. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by
Седельный тягач JAC K7. 25 мая 2023 года. Фото: Onliner.by