Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  2. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  3. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  4. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  5. Россия нашла еще одного союзника, который готов помогать производством техники и людьми
  6. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  7. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  8. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  9. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  10. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию


Для прокатных электросамокатов и подобных устройств в Минске определят различные зоны ограничения скорости и запрета движения, а также правила размещения парковок. Такое решение принял Минский городской совет депутатов 24 марта, сообщает агентство «Минск-Новости».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Электросамокаты. Фото pixabay.com использовано в качестве иллюстрации

Новшества вводятся в рамках пилотного проекта по управлению безопасностью дорожного движения при осуществлении коммерческой деятельности по прокату средств персональной мобильности (СПМ), реализацию которого одобрил горсовет. Проект является частью Концепции развития транспортной системы и повышения безопасности дорожного движения в Минске «Добрая дорога» на 2021−2025 годы. Он разрабатывался совместно с крупными шеринговыми сервисами.

Основным изменением в концепции будет регулирование скоростных режимов для прокатных самокатов и подобных устройств в разных частях и зонах Минска в зависимости от интенсивности движения пешеходов и транспорта в этих районах.

— В Минске имеются участки, на которых необходимо снижение скорости движения СПМ, — это улицы с интенсивным движением пешеходов и прилегающие к местам притяжения граждан, улицы с недостаточной шириной тротуара, дворовые территории с плотной жилой застройкой, — пояснил замначальника столичной ГАИ Денис Ливанович.

В зонах ограничения самокаты смогут ездить со скоростью до 15 или 20 километров в час. В оставшейся части города скорость будет ограничена до 25 км/ч.

— Контролировать и ограничивать скорость будет специальное программное обеспечение, которое внедрят прокатные организации, — сообщил представитель ГАИ.

Для парковок самокатов будут определены специальные места, условия и плотность размещения устройств на них. Программа будет давать возможность закончить поездку только в специально отведенном месте, если такое есть неподалеку.

По итогам прокатного сезона планируется провести оценку реализации проекта, и если результаты будут положительными, информацию передадут госорганам для корректировки законодательства.