Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  2. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  3. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  4. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  5. Россия нашла еще одного союзника, который готов помогать производством техники и людьми
  6. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  7. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  8. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  9. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  10. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию


/

Авиаперевозчик «Белавиа» готовит к вводу в эксплуатацию еще два Airbus A330−200. На днях самолеты были замечены уже перекрашенными в фирменные васильки. Об этом пишет телеграм-канал «Авиация Беларуси».

Airbus A330-200 "Белавиа" EW-588PD. Фото: Белавиа
Airbus A330−200 «Белавиа» EW-588PD. Фото: Белавиа

«На днях подписчик поделился фото из минского аэропорта. На снимках видны второй и третий Airbus „васильков“ уже в ливрее нацперевозчика. А первый, с его слов, как раз в это время рулил на взлет в Стамбул. Помнится, после получения беларусской авиакомпанией этих трех гигантов шли закулисные разговоры, мол, два будут летать, а третий станет донором их запчастей. Но, как мы видим, перекрашены все, а значит, и летать будут все», — резюмирует паблик.

Ранее глава «Белавиа» Игорь Чергинец говорил, что второй из полученных компанией самолетов начнет работу примерно в середине августа.

Три самолета Airbus A330 были ввезены в Беларусь 17 августа 2024 года. На тот момент они принадлежали гамбийской компании Magic Air. Всем самолетам на сегодняшний день более 20 лет.

Согласно данным Гражданской авиации Гамбии, самолеты были проданы покупателю из Объединенных Арабских Эмиратов и переправлены в Минск, а затем сняты с регистрации в Гамбии 19 августа 2024 года.