Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Маршрутка сначала врезалась в трактор — в МВД дополнили информацию о ДТП с шестью погибшими в Светлогорском районе
  2. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  3. Александра Шакутина отпустили из СИЗО — «Наша Ніва»
  4. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  5. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  6. ISW показал карту прямых и скрытых атак России в Европе — какие страны чаще оказывались под ударами
  7. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве
  8. По поручению Лукашенко Вооруженные силы привели в высшую степень боевой готовности — начата проверка
  9. Резко вырос интерес к «недружественной» стране. Появилось новое исследование настроений беларусов — рассказываем
  10. В Столбцовском районе горело «Великое княжество Сула»
  11. Аналитики ISW привели свои аргументы, почему Путин «не заинтересован в мирном и справедливом завершении войны в Украине»


/

Из более чем 4,3 миллиона зарегистрированных в Беларуси транспортных средств действующий техосмотр имеют только 1,5 миллиона, сообщает «Белтехосмотр».

Фото: СК
Документы о техосмотре. Фото: СК

В автоматизированной информационной системе «Белтехосмотр» зафиксировано 1 510 315 выданных в 2024 году разрешений на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Это составляет 34,5% от общего количества зарегистрированного в республике автопарка. В статистику входят легковые и грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы, мотоциклы и другие виды техники.

Правда, цифры могут быть не такими пугающими, как кажутся. Новые автомобили до 10 лет проходят техосмотр раз в два года, а не каждый год. Плюс не все зарегистрированные машины реально ездят по дорогам — многие просто стоят без движения.

За 2024 год проверяющие выявили при техосмотре почти 370 тысяч несоответствий установленным требованиям. Чаще всего проблемы касались тормозных систем — 41,3% от всех нарушений. На втором месте неисправности внешних световых приборов (23,6%), на третьем — проблемы с двигателем (6,8%).

В «Белтехосмотре» отмечают негативную тенденцию: многие автовладельцы игнорируют обязательную проверку и продолжают ездить на неисправных машинах. Причем некоторые делают это даже после того, как им указали на поломки.

Если поймают за рулем без техосмотра, физическим лицам придется заплатить штраф до 108 рублей. Если попадешься повторно в течение года — до 180 рублей. Для предпринимателей и юрлиц штрафы больше — до 360 рублей.

Сейчас отсутствие техосмотра фиксируют также и камеры на дорогах Беларуси. А сотрудники ГАИ в случае остановки проверяют техосмотр онлайн — возить с собой бумажные документы не нужно.