Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларус купил жене место у иллюминатора в самолете «Белавиа», а ее все равно посадили «на проход». Комментарий авиакомпании
  2. «Ни фига себе». В TikTok рассказали о курьезном случае по «тунеядству»: в истории — попадание в базу «иждивенцев» и звонки из милиции
  3. У беларусов спросили, какой зарплаты хватило бы для комфортной жизни. Какими были ответы и какова реальность (разбежка приличная)
  4. «Мы с адвокатом сидели в кабинете и все слышали». Экс-сотрудник Betera пришел судиться с бывшим работодателем, а тот устроил кол-центр
  5. Девушки попали в неприятности после того, как спели «Матушка-земля» в гардеробе кафе
  6. Помните трагедию в Ельске, где 14-летняя девочка впала в кому и умерла? Похоже, ей дали тот же антибиотик, что и роженице в Дзержинске
  7. Уехавшая беларуска публиковала в YouTube лекции о Второй мировой войне. Против нее возбудили дело за реабилитацию нацизма
  8. Минчанин подарил отцу квартиру и гараж. Прокурор пришел с вопросами к новому владельцу, тот на них ответил неправильно — сделку отменили
  9. «Вся партия антибиотика изъята по всей стране». Главврач прокомментировала смерть роженицы
  10. Нашелся беларус, который за год заработал «существенно больше» 10 млн рублей. Где он взял такую сумму
  11. Сын важного беларусского чиновника стал вором в законе: пытал жертв утюгом и контролировал русскую мафию в США. Вот его история
  12. Стало известно, куда трудоустроился один из экс-сотрудников Службы безопасности Лукашенко, — «Бюро»
  13. Санаторий, куда Азаренок «отправлял» беларусов и беларусок вместо Дубая, обещает людям то, что невозможно. Вот чем заманивает здравница
  14. В Могилеве и окрестностях — вспышка очень заразного вируса, особенно опасного для некоторых людей


/

Французский национальный железнодорожный оператор SNCF ввел новый вагон премиум-класса, в котором запрещено перевозить детей — и столкнулся с критикой. Об этом пишет CNN.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

С 8 января французский национальный железнодорожный оператор SNCF предлагает билеты класса Optimum на многих маршрутах скоростных поездов TGV INOUI в Париж и обратно. Помимо гибких условий покупки билетов и качественного обслуживания клиентов, предложение включает в себя «отдельный вагон первого класса», предназначенный для «приватности», и «доступ к тихому, специально отведенному месту на борту».

К примеру, 23 января поездка из Парижа в Лион стоила 132 евро за место в традиционном первом классе и 180 евро (за Optimum Plus). Как заявляет железнодорожная компания, в таком вагоне не только «ограниченное количество пассажиров», но и ограничен выбор пассажиров, которых он может перевозить. Так, «для обеспечения максимального комфорта в специально отведенном пространстве детям вход воспрещен».

Последнее предложение вызвало критику как со стороны французских чиновников, так и со стороны граждан, которые назвали это ограничение «дискриминацией».

«В условиях давления, оказываемого движением #NoKids (речь о распространенной в соцсетях идее о создании мест, свободных от детей. — Прим. ред.), SNCF не должна сдаваться», — написала в четверг в Instagram Сара Эль-Хаири, верховный комиссар по делам детей Министерства здравоохранения, социальных дел и труда Франции.

Действия железнодорожной компании «фактически равносильны прямой дискриминации детей, и именно поэтому, я думаю, этот вопрос сегодня вызывает такой резонанс», — заявила 22 января Стефани д’Эсклайб, предпринимательница и создательница подкаста «Les Adultes de Demain» («Взрослые завтрашнего дня»).

— Я понимаю, что в поезде TGV нужна тишина, когда вы хотите поработать, но я также считаю, что это не должно происходить за счет социальной группы, а именно детей. И я думаю, что это возможность переосмыслить пространства для детей и семей, — добавила д’Эсклайб.

— SNCF создает «оптимальный» класс… без детей, — написала эссеистка Найма М’Фаддель в своем посте на X в четверг. — В стране, обеспокоенной уровнем рождаемости, этот сигнал катастрофичен.

«На протяжении многих лет на нас оказывалось давление с целью ограничения доступа детей к чему-либо»

SNCF Voyageurs, национальный оператор пассажирских железнодорожных перевозок, отреагировал на критику и защитил свое решение.

— Курс Optimum открыт для всех желающих в возрасте 12 лет и старше, как это уже было в случае с нашим предыдущим предложением Business Première, — говорится в видеоролике, опубликованном 21 января. — Места Optimum составляют всего 8% от общего доступного пространства в наших поездах с понедельника по пятницу. Это означает, что 92% остальных мест доступны для всех, а в выходные дни — 100%.

Представительница SNCF подчеркнула в видео, что на компанию годами «оказывалось давление с целью ограничить доступ детей к определенным зонам наших поездов. Мы всегда отказывались это делать. Наши услуги предназначены для всех, и, конечно же, для семей».

В заявлении для CNN представитель SNCF заявил, что компания «никогда не принимала многочисленные просьбы клиентов» о том, чтобы целые секции, «например, первый класс, были свободны от детей в поездах TGV INOUI».

По словам представителя компании, в поездах TGV есть детские игровые зоны, и пассажиры также могут забронировать билеты в специально отведенную семейную зону во всех поездах TGV INOUI по выходным, во время школьных и государственных каникул.