Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  2. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  3. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  4. Для беларусов хотят сделать «безвизовым» целый курортный регион
  5. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  6. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  7. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  8. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью
  9. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  10. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  11. «Власти не получат от нас ни евро, пока не станут демократическими». Итервью с еврокомиссаром Мартой Кос о поддержке и будущем Беларуси


/

Восстановление железнодорожного сообщения между Литвой и Беларусью представляло бы серьезную угрозу национальной безопасности Литвы и всего ЕС, так как может быть использовано беларусскими властями для нелегальной миграции, получения валюты и сбора информации. Такое мнение в интервью радио LRT высказал литовский эксперт в сфере безопасности Дарюс Антанайтис.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По мнению эксперта, пассажирские поезда из Беларуси могут быть использованы как канал нелегальной миграции.

«Если мы пустим такие пассажирские поезда из Беларуси в Литву, никто не может обещать, что это не будет использовано и Лукашенко. То есть представьте себе, два или три вагона, полные, забитые мигрантами, которые при первой попытке остановиться будут просто прорываться в Евросоюз и в Литву. <…> Мы можем только думать, сколько нужно человеческих резервов, чтобы контролировать все эти возможные потоки», — заявил он.

Антанайтис отметил, что поезд как вид транспорта вызывает обеспокоенность из-за больших объемов перемещения людей и сложности контроля.

Кроме того, по мнению эксперта, беларусские власти заинтересованы в получении валюты от таких поездок.

«Режиму Лукашенко нужна валюта. Поэтому, если начнет курсировать поезд, это будет означать, что валюта из Литвы в большом количестве может попасть в Беларусь», — считает Антанайтис.

Он также считает, что поездки могут стать каналом для сбора информации:

«Больше людей из Литвы и Беларуси могут начать мигрировать. Естественно, для Лукашенко это еще один шанс получить информацию. Не только для Лукашенко, но и даже для Путина. Это еще один шанс собрать информацию о том, что происходит в странах НАТО и в Евросоюзе».

Напомним, ранее БелЖД предложила Польше, Литве и Латвии восстановить пассажирское железнодорожное сообщение между странами. В МИД Литвы ответили, что «не видят предпосылок и оснований» для этого.

Пассажирское железнодорожное сообщение между Литвой и Беларусью было приостановлено в 2020 году из-за пандемии коронавируса. С тех пор его так и не восстановили.