Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой КГБ заблокировал счета
  2. Россия нашла еще одного союзника, который готов помогать производством техники и людьми
  3. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  4. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  5. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  6. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  7. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  8. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  9. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после


/

Первая заместительница председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич рассказала в эфире гостелеканала СТВ, что делать при высоких ценах на такси. Совет хороший, но подходит не всем.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Если вы не согласны с ценообразованием такси, для вас дорого, у нас есть наземный транспорт, подземный транспорт, полностью логистические пути выстроены в Минске, маршрутки, поэтому право выбора для человека есть. Не все сошлось на такси», — отметила Лазаревич.

Она также напомнила, что в Минске появляются новые остановки, открываются станции метрополитена и так далее.

«Конечно же, тема активная, актуальная именно для сотрудников такси. Но я думаю, что нужно обратить внимание всем, что она не притча во языцех. Мы можем добираться и на наземном транспорте. Да, более удобно, может быть, на такси, более быстро в каких-то степенях. Но если все-таки есть такой большой вопрос по цене, который мы тут активно обсуждали, есть право выбора», — добавила она.

Что делать семьям с маленькими детьми, тем, кто плохо себя чувствует, людям с ограниченными возможностями или объемным багажом, она альтернативу не представила.

При этом Лазаревич отметила, что столичные власти анализировали работу общественного транспорта за последние месяцы.

«У нас плюс 18% роста услуг по наземному и плюс 8% роста по подземному. То есть люди больше стали ездить и в метро, и на наземном транспорте», — сказала чиновница.

Как известно, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков — такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Они должны вступить в единый реестр и выполнять ряд требований. Нарушителей ждет наказание, вплоть до конфискации авто. Уже утром 1 ноября некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.

В итоге некоторые пассажиры стали использовать лайфхак: поскольку в отдельных случаях доставка может стоить дешевле услуг такси, они заказывали именно ее. Власти оперативно на это отреагировали — стали ловить таких нарушителей.