Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  2. Для беларусов хотят сделать «безвизовым» целый курортный регион
  3. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  4. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  5. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  6. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  7. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью
  8. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  9. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  10. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  11. «Власти не получат от нас ни евро, пока не станут демократическими». Итервью с еврокомиссаром Мартой Кос о поддержке и будущем Беларуси


Литовские пограничники в течение суток оформляли всего три фуры в час. Об этом заявили в Госпогранкомитете Беларуси.

Фото: ГТК Беларуси
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГТК Беларуси

Литовские пункты пропуска остаются самыми загруженными на пути из Беларуси в ЕС — здесь оформления ожидают более 1400 грузовиков.

«За сутки контрольные службы “Мядининкая” (“Каменный Лог”) приняли на свою территорию всего 15% авто от пропускной способности, то есть 3 фуры в час из 20 возможных. Сотрудники остальных литовских погранпереходов оформили 38% большегрузов», — заявили в ГПК.

Напомним, ранее литовская таможня предупредила перевозчиков об очередном ужесточении контроля на границе с Беларусью и Россией с ноября — это касается транзитных грузов, следующих в третьи страны через Беларусь и Россию.