Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  2. Маршрутка сначала врезалась в трактор — в МВД дополнили информацию о ДТП с шестью погибшими в Светлогорском районе
  3. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве
  4. По поручению Лукашенко Вооруженные силы привели в высшую степень боевой готовности — начата проверка
  5. ISW показал карту прямых и скрытых атак России в Европе — какие страны чаще оказывались под ударами
  6. В Столбцовском районе горело «Великое княжество Сула»
  7. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  8. Аналитики ISW привели свои аргументы, почему Путин «не заинтересован в мирном и справедливом завершении войны в Украине»
  9. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  10. Резко вырос интерес к «недружественной» стране. Появилось новое исследование настроений беларусов — рассказываем
  11. Александра Шакутина отпустили из СИЗО — «Наша Ніва»


В 2024 году должно заработать единое для Беларуси и России обязательное страхование автогражданской ответственности, рассказал изданию «СОЮЗ» зампредседателя комиссии Парламентского собрания Союза Беларуси и России по законодательству и регламенту Сергей Сивец.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

Ранее сообщалось, что в национальных полисах страхования может появиться дополнительный пункт, при выборе которого гражданам будет обеспечиваться покрытие гражданской ответственности автовладельцев на территории всего Союзного государства. По словам Сивца, сейчас требуются многочисленные согласования, а после союзными парламентариями будет приниматься модельный закон.

«С учетом того, что мы уже отработали основные элементы этого закона, парламентариям по большому счету много делать уже и не нужно, важна инициатива от исполнительной ветви власти. И, конечно, инфраструктурная подготовка — это передача информации, единые базы данных. Я считаю, что времени до конца года на это вполне должно хватить. Очень многое зависит и от того, насколько сами регуляторы будут готовы работать в новых правовых условиях», — сказал Сивец.

Напомним, с 1 июня больше 30 стран прекратили работу с Беларусью по «Зеленой карте», а с 16 и 30 июня по этим полисам появятся новые ограничения, они коснутся стран, не входящих в Европейскую экономическую зону (ЕЭЗ), но состоящих в системе Green Card.