Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  2. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  3. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  4. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  5. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  6. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  7. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  8. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  9. «Не вижу возможности снять какие-либо санкции». Интервью с еврокомиссаром по расширению — о поддержке и будущем Беларуси в ЕС
  10. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  11. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью


Минск и Пекин договорились об организации в Беларуси производства электромобилей. Об этом сообщил министр экономики Александр Червяков, сообщает пресс-служба правительства.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

«Достигнуты договоренности по развитию в Республике Беларусь электротранспорта, ряд компаний дал свое согласие по организации производства в Беларуси электромобилей. Очень важно, считаю, что решены вопросы по организации механизма поставки технологического оборудования в Республику Беларусь для модернизации наших предприятий», — сказал Червяков.

По его словам, также достигнуты договоренности по поставке 15 железнодорожных локомотивов в Беларусь.

Напомним, в Беларуси долгое время говорили о производстве собственного электромобиля.

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого белорусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию белорусских электромобилей выпустят к концу года на заводе «Белджи». Через год после обещания Минэнерго на заводе «Белджи» сообщили, что компания «продолжит развивать направление электромобилей», уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае.

18 октября 2022 года Владимир Гусаков после встречи с Александром Лукашенко рассказал сотрудникам белорусских госСМИ, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего белорусского электромобиля» в рамках Союзного государства.