Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Маршрутка сначала врезалась в трактор — в МВД дополнили информацию о ДТП с шестью погибшими в Светлогорском районе
  2. ISW показал карту прямых и скрытых атак России в Европе — какие страны чаще оказывались под ударами
  3. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  4. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  5. Александра Шакутина отпустили из СИЗО — «Наша Ніва»
  6. По поручению Лукашенко Вооруженные силы привели в высшую степень боевой готовности — начата проверка
  7. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  8. Резко вырос интерес к «недружественной» стране. Появилось новое исследование настроений беларусов — рассказываем
  9. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве
  10. Аналитики ISW привели свои аргументы, почему Путин «не заинтересован в мирном и справедливом завершении войны в Украине»
  11. В Столбцовском районе горело «Великое княжество Сула»


Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой в интервью госканалу «Беларусь 1» прокомментировал итоги поездки Лукашенко к Путину и заседания Высшего госсовета Союзного государства. Он заявил, что белорусские авиационные предприятия активно наращивают российские заказы. По его словам, власти ставят задачу загрузить авиационные предприятия до 2030 года.

Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой. Москва, апрель 2023 года. Фото- скриншот видео "Беларусь 1"
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой. Москва, апрель 2023 года. Фото: скриншот видео «Беларусь 1»

— Мы не только можем предложить в этой части свои компетенции и возможности, мы уже активно этим всем занимаемся. Казань, Ульяновск, и вот следующая у нас поездка будет уже на уровне правительственной делегации в Иркутск (в этих городах России есть авиационные производства. — Прим. ред.), — отметил он. — Мы хотим, лично пообщавшись, сформировать долгосрочные программы загрузки двух наших предприятий — 407-го (Минский завод гражданской авиации. — Прим. ред.) и 558-го заводов (Авиационный ремонтный завод в Барановичах. — Прим. ред.).

Он отметил, что сейчас заводы работают по таким российским моделям самолетов, как: пассажирский МС-21 (власти рассчитывают, что смогут производить 1350 деталей к нему), военно-транспортный Ил-76 и самолет-дозаправщик Ил-78 (всего более 2100 изделий), а также пассажирский Ту-204. Пока, по словам Крутого, в плане 700 изделий, на производство которых российская сторона дала согласие.

— Это первая тактическая задача — загрузить наши заводы до 2030 года этой компонентной базой по тем направлениям, которые существуют. Дальше премьер-министр поручил активно привлечь к этой истории не только непосредственно два наших профильных предприятия, но также «Интеграл» и «Горизонт». Они здесь должны найти свою нишу в сфере авионики, микросхем, жидкокристаллических панелей. Они сейчас тоже этим активно занимаются, — заявил Крутой. Он также добавил, что власти хотят создать финальную сборку самолета в Беларуси.

— На сегодняшний день в проработке Су-25 (военный самолет советского образца. — Прим. ред.). Соответствующая документация сейчас изучается, передается российской стороной. Но премьер-министром даже задача ставится жестче: от сборки авиационных двигателей — и выйти до финишной сборки самолетов. Это, конечно, суперзадача, задача-максимум, — сказал Крутой. По его словам, в ближайшее время в Беларусь приедет российский вице-премьер Денис Мантуров. Крутой считает, что эта тема будет обсуждаться «на уровне правительств».

— Это будет настоящим прорывом. И Беларусь перейдет на совершенно другой уровень в авиастроении в ближайшие годы, — заявил он.