Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Маршрутка сначала врезалась в трактор — в МВД дополнили информацию о ДТП с шестью погибшими в Светлогорском районе
  2. ISW показал карту прямых и скрытых атак России в Европе — какие страны чаще оказывались под ударами
  3. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  4. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  5. Александра Шакутина отпустили из СИЗО — «Наша Ніва»
  6. По поручению Лукашенко Вооруженные силы привели в высшую степень боевой готовности — начата проверка
  7. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  8. Резко вырос интерес к «недружественной» стране. Появилось новое исследование настроений беларусов — рассказываем
  9. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве
  10. Аналитики ISW привели свои аргументы, почему Путин «не заинтересован в мирном и справедливом завершении войны в Украине»
  11. В Столбцовском районе горело «Великое княжество Сула»


Беларусь хочет построить в Мурманске свой порт. Об этом заявил 16 февраля Александр Лукашенко на встрече с журналистами. О возведении белорусского порта в России чиновники говорят уже почти полтора года, но конкретики о том, что сделано по этому вопросу, — минимум.

Фото: bkt.lt
Снимок носит иллюстративный характер. Терминал «Беларуськалия» в Клайпеде. Фото: bkt.lt

— Мы начинаем работать с восточных портов (Дальним Востоком. — Прим. ред.). Хотим построить порт в Мурманске, и по Северному морскому пути будем до вас добираться со своими товарами. Такие были замыслы, они начали реализовываться. Но это только начало, — заявил Александр Лукашенко.

Напомним, после того как 9 августа 2021 года страны Запада совместно ввели против официального Минска очередной пакет санкций, белорусские власти завели разговор о перенаправлении грузов, для которых закрывался самый дешевый и выгодный морской путь через страны Балтии. В сентябре прошлого года Роман Головченко впервые заговорил о строительстве собственного терминала в российских портах. Ведь к тому моменту было понятно, что с начала 2022 года попавшие под санкции позиции калия и нефтепродуктов будет невозможно переправлять через Евросоюз даже в третьи страны. А с началом войны в Украине ЕС полностью запретил импорт белорусского калия.

Уже в 2021 году белорусские власти заговорили о перспективах использования российских портов для перевалки экспортных грузов. «Мы поставим эти объемы, в Мурманске загрузим, это не вопрос», — заявлял Александр Лукашенко. Власти Мурманской области подтверждали, что к тому времени стороны уже вели переговоры по переориентации калийных грузов в этом направлении. Вскоре в прогнозах белорусских чиновников стали звучать и порты Ленинградской области. «К декабрю [2021 года], когда, как нас оповестили, прекратят транспортировку, мы будем полностью готовы к перевалке удобрений через альтернативные точки», — говорил тогда Роман Головченко. Тогда же в Минске заговорили о строительстве собственного терминала для перевалки грузов в России.

Подробнее об истории с (не) строительством белорусского порта в России мы рассказывали в этом тексте.