Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  2. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  3. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  4. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  5. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  6. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  7. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  8. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  9. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  10. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  11. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  12. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  13. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  14. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года


Белорусская железная дорога испытывает серьезные финансовые трудности. Для ее поддержки «Беларусбанку» поручили предоставить кредит в размере 300 млн рублей под гарантии правительства, следует из постановления Совмина, опубликованного на Национальном правовом интернет-портале.

Фото: rw.by
Фото: rw.by

«Беларусбанк» до конца 2022 года предоставит БелЖД кредит в размере 300 млн рублей под гарантии правительства. Это значит, что в случае проблем с выплатами этих средств, бремя долга ляжет на бюджет. Кредит выдадут для исполнения обязательств перед этим же банком, а также перед «АСБ Лизинг» и республиканским бюджетом по исполненным гарантийным платежам. Часть полученных денег используют для финансирования производственной и финансовой деятельности оператора железных дорог Беларуси.

Кредит будет выдан на срок до трех лет под ставку рефинансирования плюс четыре процентных пункта. Сейчас это 16% годовых, то есть ниже уровня инфляции, которая в августе составила почти 18%.

Огромный кредит косвенно указывает на серьезные финансовые проблемы у БелЖД. Это также подтверждается отчетностью компании: первое полугодие 2022-го завершила с чистым убытком в размере 81,6 млн рублей. Для сравнения в 2021 году оператор имел чистую прибыль в размере 48 млн рублей.