Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Маршрутка сначала врезалась в трактор — в МВД дополнили информацию о ДТП с шестью погибшими в Светлогорском районе
  2. ISW показал карту прямых и скрытых атак России в Европе — какие страны чаще оказывались под ударами
  3. Весьма неожиданное банкротство. С долгами не справилась фирма, у которой, казалось бы, не может быть проблем
  4. Новый позор. Сборную Беларуси по футболу разгромили в матче квалификации на чемпионат мира — угадайте, сколько она пропустила
  5. Александра Шакутина отпустили из СИЗО — «Наша Ніва»
  6. По поручению Лукашенко Вооруженные силы привели в высшую степень боевой готовности — начата проверка
  7. Стало известно имя лауреата Нобелевской премии мира в этом году
  8. Резко вырос интерес к «недружественной» стране. Появилось новое исследование настроений беларусов — рассказываем
  9. «Усилилось давление на родственников в Беларуси». В Офисе Тихановской рассказали о последствиях сокращения охраны в Литве
  10. Аналитики ISW привели свои аргументы, почему Путин «не заинтересован в мирном и справедливом завершении войны в Украине»
  11. В Столбцовском районе горело «Великое княжество Сула»


ОАО «Минский завод автоматических линий им. Машерова» завершило 2021 год с чистым убытком в размере почти 1,5 млн рублей. Аудиторы вынесли заключение, в котором выражают «значительные сомнения в способности аудируемого лица продолжать свою деятельность непрерывно», сообщает «ОфисЛайф».

Цех Минского завода автоматических линий. Фото: mzal.by
Цех «Минского завода автоматических линий». Фото: mzal.by

Помимо прочего, аудиторы указали на то, что коэффициенты текущей ликвидности и обеспеченности собственными оборотными средствами не соответствуют нормативам.

При этом за год чистый убыток завода немного сократился: в 2020-м он составил более 2,1 млн рублей. Некоторые цеха предприятия выставили на торги.

Завод автоматических линий был создан в 1954 году, в 2011-м его акционировали. На нем изготовили более тысячи комплектов автоматических линий, 20 тысяч станков и другого оборудования. Клиентами завода были ВАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, КамАЗ, МАЗ, МТЗ, БелАЗ и др. — в том числе предприятия Болгарии, Югославии, Польши, Индии, Турции, Бразилии, Чехии и т.д.