Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  2. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  3. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  4. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью
  5. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  6. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  7. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  8. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  9. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  10. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок


Появилась информация, когда в Беларуси пройдет автомобильная выставка «Моторшоу-2024»: главный автомобильный ивент года анонсирован на 2−6 октября в Минском футбольном манеже. Об этом Office Life рассказали в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

Первый день "Моторшоу" 2013 года. Фото: TUT.BY
Первый день «Моторшоу» 2013 года. Фото: TUT.BY

Сколько участников соберет автовыставка (и будут ли на ней «неофициалы»), а также какие новые бренды будут представлены, пока в БАА затрудняются ответить. Зато обещают, что все посетители смогут не только посидеть в каждом автомобиле, но и при желании протестировать их на улицах города. Также на «Моторшоу» будут широко представлены товары и услуги околоавтомобильной тематики: кредитование, запчасти, сервис.

Напомним, в прошлом году белорусская автомобильная выставка называлась «АвтоЭкспо» и тоже проходила в футбольном манеже. Тогда автосалон вернулся в Беларусь спустя 10 лет.

К участию в «АвтоЭкспо» впервые пригласили не только автодилеров — вообще всех легальных операторов авторынка, включая «неофициалов», в стране. Структура экспозиции за эти годы серьезно изменилась: более двух третей экспонатов — китайские марки, почти не были представлены западные производители, было очень много «зеленых» автомобилей.